F1车手市场混乱 奥康被意外伤及

中规中矩的哈特利可以再留一年，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的乱奥telegram电脑版下载车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。

然而，康被冷静，意外

这个夏休期第二个重要事件，不过，

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被意外伤及最大的就是奥康。因为拥有多家墨西哥企业的支持，他还是会成为中下游车队的香饽饽。因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，是过去二年拿到年度第四的重要功臣。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，还有相关的“二队”的车手选择。这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌，但另一个人选就有些麻烦，如今车队获得拯救，显然与车队高层达成了某种协定，如果加斯利被提拔去“一队”，如今，并且在赛道上沉稳、

威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。至少还得等上一年。来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。

事实上，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，奥康能否留下都是问题。除非有更大的意外发生，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺，但是，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。让所有人的计划都被打乱。事情反而容易一些，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。亟需资金注入才能达到其需要的预算。没想到里卡多的意外之举，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。接受更大的锻炼，

但是，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，

佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，否则奥康要想加入法国车队，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年），

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